(B)logg

onsdag 18 november 2009

Winnebagoman

fredag 13 november 2009

Google Maps Navigation (Beta)

Google Maps Navigation är en internet-ansluten GPS navigationssystem med röstguidning. Det är en del av Google Maps för mobiler och finns för mobiler med Android 2.0.

Google Maps Navigation använder telefonens internetuppkoppling för att visa de senaste kartorna och annan data. Men detta är inte allt som är nytt med Google's GPS-navigation. Titta på videon nedan för att lära mer.

torsdag 12 november 2009

Ny mobil navigering när inga vägar finns

Nu kan man hitta snabbaste vägen även där inga vägar finns. Ett amerikanskt företag gör analyser som visar precis hur du tar lättaste och snabbaste vägen genom skog och mark, på stig eller genom vegetationen.



Gps i mobilen kan vara använt i många sammanhang, men är du mitt ute i ödemarken kan det ändå vara svårt. Problemet då är att vägvisningar till ditt mål utgår från tillgängliga vägar och finns inga sådana så står sig vanliga navigationstjänster slätt.
Clay Babcock berättar här på Nokias framtidskonferens i Helsingfors om hur de utökat Nokias eget Ovi Maps med möjligheten att navigera även där det inte finns några vägar, i områden där kartor bara visar vild natur. Efter hans demonstration får jag uppfattningen att det här faktiskt är väldigt användbart och riktigt smart uttänkt.

De räknar ut detta genom att först utgå från satellitbilder och analysera för att hitta bästa framkomliga väg. Man kombinerar sedan detta med analyser av höjdskillnader och kommer den vägen fram till de områden som är mest framkomliga. Inte nog med det, för de kan visst också anpassa detta till ditt färdsätt, om du åker skidor, promenerar, åker mountainbike eller tar dig fram på något annat sätt. Beroende på lokala förutsättningar kan de även veta att skidåkaren kan ta genvägen över den frusna sjön på vintern, medan cyklisten på sommaren får ta vägen runt.
- Nu väntar vi mest på att Nokia ska få klart lösningen med “Apps on Ovi” så att vi kan lansera det här, säger marknadschefen Clay Babcock till Mobil.
Därför kan Clay när han visar mig bara simulera på en dator och inte visa den i någon av alla de Nokiamobiler som finns tillgängliga idag. Primordial som är bolaget bakom lösningen har börjat med hela USA och ska, berättar Clay, utöka med först Tyskland och Storbritannien, men de räknar med att sedan täcka hela Europa med sin navigeringstjänst.

Av: Erik Mörner

torsdag 22 oktober 2009

Nokia Booklet 3G



I höst ska Nokia ge sig in på datormarknaden med sin minidator Booklet 3G, med nya Windows 7 som operativsystem.
Den skulle vara idealisk att köra med Autoroute 2010 som lanseras i november 2009. Eftersom den har inbyggt 3G-modem, GPS och batteritid på 12 timmar passar den perfekt på husbilens instrumentbräda (dashboard).

lördag 19 september 2009

Vinterförvaring på gårdsplanen


Jag funderade länge på hur jag skulle vinterförvara husbilen men fick tipset i Husbilsklubben.se om Julas husbilsöverdrag.
Idag fick jag efter vissa besvär på schabraket och det blev ju riktigt bra. Bilen är 7 meter och jag köpte det stora som skall passa bilar på 6,10-7,32. Jag tror att jag skulle klarat mig med det lilla eftersom jag fick vika upp en aning både bak och fram. Dragkedjan för bodelsdörren passade perfekt.

söndag 6 september 2009

Bondens dag på Backamo




Bondens och Skogens dagar hölls 2009 under lördagen den 5 september och söndagen den 6 september. Lars Bäckström, vår landshövding, invigde evenemanget kl. 11 på lördagen.
Backamo var sedan 1724 övningsplats för Bohusläns regemente. 1913 flyttade regementet från Backamo till nya kaserner i Uddevalla, I17. Under andra världskriget användes Backamo som interneringsläger för krigsfångar. Anläggningen vid Backamo är fortfarande intakt och används än idag, bl.a. som kursgård. Den ligger i Uddevalla kommun vid väg 167 mellan Ljungskile och Lilla Edet. Den före detta exercisheden används idag som flygfält, se Backamo flygfält.
Det gamla fältsjukhuset från 1884 som nyligen renoverats av föreningen Backamo vänner brann ner till grunden 31 januari 2006.
Sången Beväringsvals från Backamo (Tjo! Uppå Backamo) som handlar om platsen har bland annat sjungits in på skiva av Thore Skogman på Odeon GEOS 196.

Bilar modell äldre på Backamo

Citroen


Citroen Berlin "gangstercittra" från 1948. Denna bil var mycket modern, med framhjulsdrift, låg tyngdpunkt och goda vägegenskaper. Modellen tillverkades till 1955.




En förproduktionsmodell (nr 4) från 1948 av SAAB 92. Denna bil var försedd med baklucka som sedan togs bort i besparingssyfte när produktionen sattes igång. Bilen har en tvåcylindrig tvåtaktsmotor på 25 HK.



Ford 1929




Porsche Speedster årsmodell 1956. Bilen har en motor på 90 HK som på den tiden var ganska mycket. Tjänstevikten är 850 kg. James Dean körde ihjäl sig detta året med en Porsche Spyder.


Mercedes Benz 170 tillverkades mellan 1949 och 1953.

Friluftsgudstjänst på Backamo



Gudstjänsten som var välbesökt hölls av Kurt Olsson Uddevalla.

Tändkulemotorer på Backamo




Pelle begrundar tändkulemotorer.

torsdag 6 augusti 2009

Mariestads hamn



Efter övernattning blev det shoppingrunda i det sommarloja Mariestad.

Mariestad




Mariestads järnvägsstation.
Från Mariestad kan man ta sig med tåg på Kinnekullebanan till Hova, Gårdsjö, Laxå, Hallsberg och Örebro i norr, och Hällekis, Lidköping, Vara, Herrljunga och slutligen Göteborg i söder. Till Göteborg går även direkttåg från Mariestad. Resan dit tar cirka två timmar. I augusti 2006 levererades nya Itino-tåg vilket innebar ett lyft för komforten på sträckan.


Mariestads domkyrka.
Kyrkan är belägen i Gamla stan och är en av två kyrkobyggnader i Sverige med beteckningen domkyrka, men utan att vara sitt stifts centrala helgedom. Den andra är Kalmar domkyrka.

Byggnaden är en av få kyrkor som uppfördes i Sverige under 1500-talet.


Mariestad är en stad och centralort i Mariestads kommun. Tidigare var Mariestad residensstad i Skaraborgs län. Ortnamnet Mariestad innehåller namnet 'Maria' i genitiv, tidigare stavat 'Mariæ', vilket stavningsmässigt förändrats i enlighet med det moderna uttalet 'Marie'. Mariestad kallas i folkmun "Vänerns pärla", efter sitt vackra läge vid sjön Vänern.

onsdag 5 augusti 2009

Stjärnsunds slott


Slottet ligger på en hög udde mellan Hammarsundet och sjön Alsen i Askersund. Det byggdes 1798-1801 i den då moderna nyantika stilen.



Olof Burén, adlad Burenstam, lät uppföra det nuvarande slottet. Det såldes 1823 till kung Karl XIV Johan. Kungens arrendator lät egendomen förfalla. Oscar I sålde Stjärnsund 1851 till sin son prins Gustaf.


På Prinskullen sägs Sångarprinsen ha komponerat flera av sina sånger, tex Du undersköna dal och Glad såsom fågeln i morgonstunden. Efter hans död sålde kung Oscar I Stjärnsund 1856 till prins August, som bodde där flera somrar. 1860 sålde han det till brukspatron Knut Cassel.

Söderköping


Söderköping är en stad i Östergötland samt centralort i Söderköpings kommun i Östergötlands län.

Stadskärnan har i stort sett bevarat medeltida gatunät, och delar av staden har en äldre samlad småstadsarkitektur i trä. Under marken finns upp till tre meter tjocka lager med lämningar av medeltidsbebyggelsen. Två av Söderköpings sevärdheter är dess båda kyrkor, S:t Laurentii kyrka och Drothems kyrka, som båda är från slutet av 1200-talet. I staden finns medeltida källarstugor, dvs höga stenkällare med en trävåning över, bland annat Braskens tryckeri. Rådhuset (1777) och det intilliggande Blomqvistska huset (1857-1859). Johan III:s hus, är tegelbyggnader från 1400-talet.

Söderköpings brunn anlades 1718 på Sankta Ragnhilds källa med medeltida anor. Numera finns här ett konferenshotell. Sankta Ragnhild är för övrigt även stadens skyddshelgon, vilket man delar med Södertälje. Söderköping, som kallas "Sörping" av invånarna, har använts vid filminspelningar (t ex Madicken) på grund av sina gamla stadsmiljöer.









Söderköpings kanalhamn är en hamnanläggning vars stenkaj, som kantas av hamnmagasin, siloanläggning med mera. Tre av magasinen till Göta kanal är byggda på 1830-talet av liggande timmer med vit spritputs i två och fyra våningar. Enkelslussen är byggd 1874 och har två portar. Under medeltiden och lång tid framöver skyddades stadsåns inlopp från havet av Stegeborg, vid Slätbaken. Kanalen ligger högre än själva staden.


M/S Lindön från Söderköping

Rakt framför oss ligger hon där vid bryggan, M/S Lindön, bländande vit och vacker. Denna snart hundraåriga skönhet byggdes en gång i tiden för den ryske tsarens räkning, men ryska revolutionen kom emellan och fartyget fick stanna i Sverige.






Mitt i staden ligger Ramunderberget som med sina klippor lockar klättrare i från hela regionen. Det årligen återkommande arrangemanget Söderköping Adventure Race lockar multisportare till staden.

Bergs slussar


Vi hade först tänkt att övernatta vid Bergs slussar men efter att ha sett oss mätta på "slussandet" fann vi för gott att åka vidare. 175 kr bara för stå på en gräsplätt över natten tyckte vi var för dyrt med den ringa service som fanns. Då var Borensberg ett trevligare ställe. Man undrar ibland vad tex tyska turister tänker om våra undermåliga och dyra "ställplatser". Vi jämför ofta med den fantastiska ställplatsen i Bremm vid Mosel som kostar 11 Euro och erbjuder så mycker mer.

Bergs slussar är ett samlingsnamn på flera på varandra följande slussar på Göta Kanal. De är belägna i orten Berg norr om Linköping. Bergs slussar består av en slusstrappa och två dubbelslussar. Slusstrappan, bestående av sju slussar, heter Carl-Johans slussar. De två nästkommande (från sjön Roxen) heter Oskars slussar och Bergs slussar. Carl-Johans slussar lyfter båtarna 18,9 m och varje dubbelsluss strax under fem meter (4,8 m).

Mellan Carl-Johansslussen och Oskarsslussen ligger en konstgjord bassäng som förutom att fylla funktionen att förse slusstrappan med vatten fungerar som gästhamn.
Tillsammans kallas slussarna "det stora lyftet", vilket då alltså syftar på att båtarna som passerar antingen lyfts eller sänks strax under 30 m (28,8 m).

Cykeltur längs kanalen





Inte bara getter utan mängder av får finns längs kanalen. Ett lamm som råkat riktigt illa ut fann vi liggande hjälplös och insnärjd i taggtråd. Efter att först ha larmat Kanalbolaget som äger fåren lyckades vi efter mycket möda befria lammet från taggtråden som kastades i kanalen för att undvika att fler får skulle råka illa ut och det kändes skönt att ha gjort dagens goda gärning.











Göta kanal är en kanal som löper genom Götaland i Sverige. Kanalen är 190,5 km lång. Därav är 87,3 km grävd och sprängd kanal. Nivåskillnaden är 91,8 m. Tillsammans med Trollhätte kanal och Göta älv bildar Göta kanal en 390 km lång vattenväg tvärs genom Sverige, från Östersjön till Kattegatt.

Göta kanal sträcker sig från Sjötorp vid Vänerns östra strand, via sin högsta punkt, sjön Viken till Vättern, via Boren, Roxen och mynnar sedan ut i Slätbaken vid Söderköping och Mem. På denna sträcka finns sammanlagt 58 slussar. De i Tåtorp och Borensberg är än idag handdrivna, Klämmans sluss används normalt inte, och de övriga är automatiserade. Det finns också två akvedukter längs kanalen, en i Ljungsbro och en utanför Borensberg. Det är fortfarande Sveriges största byggnadsprojekt genom tiderna.
Göta kanal kallas ibland för "Sveriges blåa band".

Borensberg







Göta Hotell, känt från Götakanalfilmen.
Borensberg ligger 18 km öster om Motala nära sjön Boren. Genom orten går både Göta kanal och Motala ström. Över strömmen går den ståtliga flervalvsbron av sten från 1797.
Slussen vid Göta kanal är den enda på östgötasidan som som fortfarande manövreras med handkraft. Där Göta kanal böjer av åt öster finns ett kulturhistoriskt värdefullt lusthus från 1872, vilket avbildats på ett frimärke. Längs kanalen går Östgötaleden.
Det från flera svenska filmer välbekanta rödfärgade Göta Hotell från 1908 ligger på en smal landtunga mellan kanalen och Motala ström. På norra sidan av strömmen finns det gamla gästgiveriet, dagens Borensberg gästgivaregård. Den är sedan 1915 ihopbyggd med det gamla tingshuset från 1690-talet som fram till 1907 inrymde Bobergs häradsrätt.

tisdag 4 augusti 2009

Medevi brunn


Medevi brunn, Västra Ny socken, 15 kilometer norr om Motala, Östergötland, är Sveriges äldsta brunnsort.


Brunnsverksamheten grundades av Urban Hjärne och friherre Gustaf Soop 1678. Hjärne besökte platsen året innan och fann att källan innehöll hälsobringande vatten och var en riktig surbrunn (äldre benämning på hälsokälla med starkt kolsyrehaltigt vatten) av samma slag som andra berömda källor i utlandet. Soop var ägare till Medevi gård och därmed markägare.
Långt före Hjärnes tid var källan känd för sitt undergörande vatten. Vadstena kloster blev 1383 ägare till denna källa och tillägnade den åt klostrets första föreståndarinna, Katarina Ulfsdotter.



Medevi fick tidigt kunglig status, då änkedrottning Hedvig Eleonora kurerade sig här redan 1679. En rad kungligheter har efter henne druckit av vattnet, däribland Karl XI, Gustav III, Karl XV och Carl XVI Gustaf. Elisabeth Olsson och Anders Bissman från Knarrevik har inte druckit av vattnet, de hade nämligen med sig eget Lidl-vatten. Vid brunnsapoteket var Jöns Jakob Berzelius praktikant vid sekelskiftet 1800. I apoteksmuseet står dennes elektricitetsmaskin från 1799 bevarad.


Under sommarsäsongen ges dagliga konserter (utom måndagar) av Medevi Brunnsorkester som är en traditionell svensk mässingssextett. All musik framförs på originalinstrument som är från tiden kring förra sekelskiftet. Denna brunnsmusik kompletteras också med den så kallade grötlunken, där alla är välkomna att deltaga att i lugn takt vandra efter den marscherande orkestern på Stora gången. Grötlunken har anor från 1870-talet och har fått sitt namn efter den gröt med katrinplommon som brunnsgästerna åt på kvällen. Efter måltiden ställde man upp sig på Stora gången för att "gå ner" gröten i magen till marschmusik.